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发动机人才网
简历ID:360031425
网站客服电话:0755-27858055

马先生

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码上人才

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性  别:男年  龄:37岁
婚  姻:已婚身  高:178CM
体  重:65KG民  族:汉族
户  籍:湖南·长沙现居住地:浙江
学  历:专升本/函授本科专  业:内燃机与汽车设计
毕业院校:南华大学职  称:初级职称
工作经验:13年
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求职意向

工作性质: 全职
期望行业: 汽车、摩托车及零配件,机械制造、机电设备、重工业
期望职位: 发动机研发工程师
意向地区: 浙江,江苏,湖南
期望月薪: 面议
食宿要求: 无要求
到岗时间: 一个月以内

自我评价

一、熟练掌握: 
1、熟练使用电脑办公软件以及 ERP、PDM、PLM 等企业常用软件; 
2、熟练使用 AutoCAD、CAXA 电子图版等二维设计软件,进行工业制图; 
3、熟练使用 Pro/E(Creo)、UG、CATIA 等三维设计软件,进行工程图绘制、零件设计、曲面设计、装配设计、钣金设计、模具设计、机构运动仿真与动力分析、有限元分析等;
4、熟练掌握发动机及其电控系统的构造与工作原理; 
5、熟练掌握国家有关内燃机的法规、排放及标准知识。 
6、熟练操作三坐标测量仪进行各类测量; 
二、从事发动机研发设计与应用匹配: 
1、既从事过柴油发动机也从事过汽油发动机; 
2、从事发动机类型有:我国首款中型自主研发 135 系列发动机、德国 125 系列发动机国产化、欧洲 KTM 系列发动机国产化、日系发动机升级高压共轨系统等; 
3、应用于:新能源电动车增程器、商用车发动机、乘用车发动机、非道路用发动机、通机等行业; 
4、从事过发动机类型有:高压共轨燃油喷射柴油发动机、电控燃油喷射系统汽油发动机等等; 
5、排放标准:可达欧Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ各类型发动机; 
6、缸数有:单缸、二缸、四缸、六缸、八缸、十二 V 等发动机,功率覆盖范围:从几马力至上千马力; 
三、具备负责项目研发设计、管理的能力,能够独立完成项目开发工作。 

工作经历

2014年7月 ~ 至今 浙******团 研究院 发动机主管工程师
工作描述:主要从事汽油机的设计开发及电控燃油喷射系统应用配套工作: 
1、欧洲奥地利 KTM 发动机零部件国产化:图纸转化、零部件测绘与改进设计出图、供应商沟通等; 
2、从事过电控喷射系统应用匹配工作:油路走向设计、喷油器安装设计,机体改进设计等,熟练掌握电控燃油喷射系统的组成与工作原理; 
3、长期研究分析缸内直喷汽油机:对缸内直喷系统汽油机中燃油经济性,PM、CHx、NOx等优缺点有深刻的认识; 
4、拥有丰富的汽油机机械及电控问题的故障解决能力; 
独有专业技术、可提供全套图纸:
利用业余时间设计一款单缸高压共轨发动机,满足美国 EPA 及欧盟排放要求:
a、设计满足高喷射压力的高压共轨用电控高压油泵; b、设计发动机高压共轨用油轨; c、设计发动机高压共轨高压油泵用凸轮; d、设计发动机高压共轨活塞多种燃烧室;e、设计发动机高压共轨用缸体、缸盖等零部件,ECU 控制原理的制定,传感器安装、燃油油路等的设计开发; 
解决了开发中遇到的重大问题:功率上不去的问题、转速不稳的问题、高压共轨泵及高压共轨管等承受高压的零部件燃油泄露的问题、轨压不稳的问题、供油流量的计算、油泵运动件强度分析等重大问题。
该技术开发成功,并已经商用。
2011年3月 ~ 2014年7月 浙******团 研究院 发动机主管工程师
工作描述:主要从事负责发动机的设计开发与电控高压共轨系统等整车配套工作及其汽油机的日常工作: 
1、德国 MAN 发动机国产化:与全球各顶尖汽车发动机技术供应商(如:奥地利 AVL 公司、德国 BOSCH 公司、德国 MAHLE 公司)合作开发; 
2、从事发动机配套整车工作:发动机电控系统“0 公里”电器检查认可;整车“0 公里”电器检查认可;ECU 刷写及客户要求的功能屏蔽与标定;发动机冷却水路、进排气管路、燃油管路等安装认可;德国Optibelt欧皮特公司皮带配套轮系设计及其标准制定;美国博格华纳公司风扇配套与冷却匹配;
3、熟练掌握电控高压共轨燃油喷射技术的结构原理、性能以及使用故障诊断仪和 INAC等仪器设备对各类故障问题进行诊断解决;熟练掌握 SCR 后处理系统结构原理,排气管路设计,使其实现欧Ⅴ排放标准;熟练掌握 VVEB 可变气门排气制动技术等等;
4、英国汽油发动机国产化:图纸转化、零部件测绘与改进设计出图、供应商沟通等;
在北京《现代零部件》杂志发表有论文《135 系列柴油机用机油泵的发展》 ; 
在上海《柴油机》杂志发表有论文《新研制NT12V138ZLDM 型发电用柴油机》等
2006年6月 ~ 2011年3月 江******司 技术中心 发动机主管工程师
工作描述:主要从事负责各类型柴油机的设计开发及性能试验工作: 
1、设计开发某型柴油机(功率达 660 马力) 产品结构优势:AVL 技术螺旋形气道的气缸盖、高次方配气凸轮;配套高喷射压力的喷油泵、BOSCH 喷油器和优化设计的活塞,柴油机性能大幅提高;机体采用合金铸铁,刚度高、吸振性强、噪音低;机体内设辅油道,优化油路、水路设计,通过设计专用冷却喷嘴对活塞进行强制喷油冷却,降低柴油机的热负荷; 
2、设计开发某型 12V 柴油机(功率达 1200 马力)为当时 135 系列柴油机最大马力,并荣获市科技进步二等奖《通政发(2010)97 号文》 产品结构优势:创新设计并扩缸至 138的机体等基础件,满足大功率柴油机的高强度的需要;新型振荡冷却油腔活塞,有效降低活塞热负荷,避免活塞环卡阻;专利技术的曲轴总成等; 
3、设计开发某型四气门气缸盖柴油机 设计高强度、吸噪、抗震机体、新型振荡冷却油腔活塞、活塞冷却喷嘴、组合式曲轴、进排气管、冷却水管等发动机零部件; 
4、从事过通用化、系列化工作: 对各类型发动机冷却系统、进排气系统等进行通用化系列化,简化零部件,为公司节约成本; 
5、解决过问题: 发动机活塞环早期磨损问题、曲轴早期断裂问题、降低发动机燃油消耗率问题、发动机过热问题等为公司挽回巨额损失;分析解决三包服务中的重大技术故障等等。

项目经验

2016年11月 ~ 2018年9月 单缸高压共轨柴油机开发
项目描述: 负责设计一款主攻出口用单缸高压共轨柴油机,满足美国EPA及欧盟排放标准。
责任描述: 全权负责该项目的零部件的设计开发,供应商的寻找与技术沟通及其后期整机实验。
2014年7月 ~ 2016年10月 KTM 系列汽油机国产化开发
项目描述: 欧洲奥地利 KTM 汽油机零部件国产化:图纸转化、零部件测绘与设计出图、供应商沟通。
责任描述: 负责零部件的图纸转化、零部件测绘与设计出图、供应商沟通。
2011年3月 ~ 2014年6月 欧系汽油机国产化开发
项目描述: 欧洲汽油机零部件国产化:图纸转化、零部件测绘与设计出图、供应商沟通。
责任描述: 负责零部件的图纸转化、零部件测绘与设计出图、供应商沟通。
2008年6月 ~ 2010年6月 大功率柴油机开发
项目描述: 自主开发 135 系列 12V 柴油机(缸径为 138、行程为 165、功率达 1000 马力以上),并荣获市科技进步二等奖《通政发(2010)97 号文》。
责任描述: 负责柴油机各个零部件的设计开发,及其负责试验进程并投放市场。

教育经历

2016年3月 ~ 2018年6月 南******学 专升本/函授本科 机械设计制造及其自动化
2003年9月 ~ 2006年6月 湖******院 大专 内燃机与汽车设计

培训经历

2006年8月 ~ 2009年7月 CAD/CAM/CAE公司 UG NX、CATIA
详细描述:熟练使用UGNX、CATIA等三维设计软件,进行工程图绘制、零件设计、曲面设计、装配设计、钣金设计、模具设计、机构运动仿真与动力分析、有限元分析等;
2006年9月 ~ 2007年7月 三坐标测量仪公司 三坐标测量仪
2003年9月 ~ 2006年7月 CAD/CAM/CAE公司 Pro/Engineer
详细描述:熟练使用Pro/Engineer三维设计软件,进行工程图绘制、零件设计、曲面设计、装配设计、钣金设计、模具设计、机构运动仿真与动力分析、有限元分析等;
2003年9月 ~ 2006年7月 平面广告设计 Photoshop、 Illustrat、CorelDRAW、Flash、3ds max
详细描述:1、熟练运用操作:图像处理软件Adobe Photoshop,矢量图形软件Adobe Illustrat、CorelDRAW,进行平面设计、包装设计、商标设计、多媒体图像处理等;
2、二维矢量动画软件Adobe Flash,进行动画创作;
3、三维设计软件3ds max,进行3D设计;略懂网页开发软件Adobe Dreamweaver,进行网页设计;
4、研习毛笔书法二十余年。
5、可为企业新产品展览宣传、企业文化宣传等提供强有力的技术支持。

专业技能

CAD 精通
CAXA 精通
Pro/Engineer 精通
UG NX 精通
CATIA 精通
三坐标测量仪 精通

语言能力

英语 读写:熟练 听说:一般
推荐简历: 周先生 矿业工程 贵州·毕节 大专 32年 发动机测试
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